前言　昆明是一个未受污染的，且能提供高质量生活的多元化城市。包含新火车线路和一个国际机场在内的基础设施，加强同南亚联系的同时也促进了贸易。它甚至邀请了瑞士帮助治理城市的水环境。金融危机可能已经达到中国，但昆明却能抵制这场危机。

    很多在这里的人都还没有意识到这个地方将发生一番惊天动地的变化。

　　蔚蓝的天空并非所有的优势，昆明，云南省会，中国面向东南亚的桥头堡。今天，包括中国在内的世界其他地区深陷金融风暴，而昆明的前景却正在好转。昆明，在海拔1800米的地方，跨过历史悠久的贸易路线，如今正在走向现代化以连接中国和周边的缅甸、印度、泰国和越南。作为新兴的十字路口，正吸引着外国人来到这个奇特的城市，一个中国各民族融合的城市。

　　“昆明有一点像乌鲁木齐，政府有意让它成为一个面向东南亚和南亚的内陆港口，”一位负责当地项目的英国Smith Caradoc-Hodgkins建筑事务所的建筑师Ross Duggleby说。“我在这里谈论发展是较为具体的。它要成为东南亚枢纽的目标很容易理解。”他说。这是中国，基础设施的宏伟计划不会让绘图板上落上灰尘。一条将于2012年通车的高速公路正在建设中，通往越南首都河内。它将3天的行程缩短为不到1天。

    到2012年，由Arup设计的昆明新机场也将投入使用，该机场预计耗资23亿英镑。它将是中国第四大国际机场，双跑道起飞航道，每年至少可以为6千万旅客提供服务。“昆明新机场将作为中国西南地区与东南亚、南亚国家，甚至欧洲贸易往来的国家机场”，昆明城市规划设计研究院副院长简海云介绍说。

　　政府已经计划在昆明正在兴起的卫星城市呈贡新城区兴建一个火车站，铁轨铺好以后(预计2015年完成)，火车将从这里开往越南、缅甸、老挝和泰国。目前昆明已经有5条高速公路了，还有10条将要修建，而与此同时，第一期6条地铁的兴建也已经开始了。昆明的城郊将被30个公园环绕。“这些年来，我们似乎忘记骑自行车出行的诸多好处了。但是从现在起，政府将在这方面加大投入力度。使用自行车的人将越来越多，相信在不远的将来，昆明市中心将成为一个无车区域。”简海云还说。

　　在大力发展基础设施建设的同时，政府也不遗余力地鼓励各界人士来昆明投资，促进这里的经济贸易。昆明国际贸易中心频繁举办各种南亚商品交易会目的就在此。云南省政府和昆明市政府代表团也常常到临国首都招商引资。“例如，最近有一个泰国--云南商会在泰国曼谷成立。云南省政府与西孟加拉邦政府之间的贸易往来也颇为频繁。昆明是中国第三个可以直飞印度的城市(加尔各答－－昆明)”，Chris Horton说。他是一个在昆明的美国成功商人，在昆明开设了一个商业发展顾问公司。“很多在这里的人都还没有意识到这个地方将发生一番惊天动地的变化。”

　　这种言论的出现并非第一次。修筑一条连接中国和印度的铁路的梦想早在19世纪就在人们心里扎了根。二战爆发的时候，一条从昆明到缅甸曼德勒的铁路线已近竣工，但是战争使得修筑过程不得不中断。“昆明与上海的关系绝非偏远内陆城市与沿海大都市的关系那么简单。对于那些拥有一技之长的人来说，这里正是一个可以尽情挥洒激情，放飞梦想的地方。昆明将成为几个最具发展潜力的中国城市之一。” 欧文·拉铁摩尔(Owen Lattimore)在他1943年为外事部撰写的《云南－－东南亚的枢纽》一文中写到。

编辑：张稼文 卢麓