电动车在慢车道逆行。记者 高峰/摄
1月20日，在昆明西山区，一辆电单车违法行驶酿成惨祸。资料图片
违法行为
载人，逆行，闯红灯，占快车道、人行道行驶
死亡数据
2004年2人
2005年5人
2006年10人
2007年10人
2008年20人
2009年1月至4月13人
交通事故接警电动车比例
2009年1月24.1%
2009年2月22.7%
2009年3月26.7%
2009年4月26.9%
昆明市的电动车数量目前高达71万辆，今年1月到4月， 涉及电动车的交通事故就死亡13人。市交警支队决定从4月21日起到7月31日，开展为期100天的电动车交通违法专项整治行动，4月21日到5月10日为宣传期，从5月11日到7月31日，对电动车载人、逆行、闯红灯、占快车道和人行道行驶等违法行为，将处以50元以下的罚款。
据初步统计，昆明市注册登记的电动车超过41万辆，而未作登记的电动车保守估计超过30万辆，电动车在城区内行驶的速度可达30-40公里/小时，而其制动性能较差，特别是载人行驶时，刹车距离更长。由于骑车人未经培训及电动车速度与制动不匹配，从《道路交通安全法》实施以来的5年，昆明市涉及电动车的交通事故造成60人死亡。
市交警支队梅林副支队长介绍了最近的数据，今年1-4月，电动车交通事故已造成13人死亡，而去年全年的电动车事故死亡数是20人，之前几年的数据是：2004年2人、2005年5人、2006年10人、2007年10人。可以看出，随着这几年电动车数量剧增，事故数也在成倍增长。从今年开始，接警中涉及电动车的事故比例，1-4月分别为24.1%、22.7%、26.7%、26.9%，居于所有车辆类事故比例的首位。对这些数据分析后，支队感到必须对电动车的违法行为进行一次集中整治，遏制电动车事故高发态势，保障人民群众的生命财产安全。
支队事故处杨全处长说，在国外，一种事故形态上升到5%-6%就需作专项研究，电动车的事故比例从2005年的3.83%上升到2008年的15.24%，分析了大量电动车事故发现，其肇事规律和特点是：由于车速太快、经常上机动车道、闯红灯等违法行为，与机动车相撞后致使人员伤亡。百日整治行动将规范电动车的驾驶行为。
电动车违法行为专项整治百日行动，全市交警将重点查处电动车载人、不按规定车道行驶、逆行、违反交通信号灯等危及安全、扰乱秩序突出的交通违法行为。并按“先主干、后支次”的办法在城区道路逐步展开。
分析篇
危及安全秩序
保险公司未设保 出事赔偿难
可以说，无论是登记后有牌号还是没登记的电动车，发生交通事故逃逸后，都难以看清其牌照，给侦破工作带来很大困难，导致受害人的权益得不到保护。今年4月初的一天深夜，杨某骑着没有牌照的电动车，在一二一大街与另一辆电动车相撞，致使对方倒地受伤，而杨某驾驶肇事车逃逸，警察经过多方努力才将肇事者杨某抓获，但其赔偿依然很困难。
目前，保险公司还没有为电动车的行驶安全设计一款保险，电动车肇事后对受害人的医疗费或赔偿费支付十分困难，调解难度大，容易引发矛盾。2006年8月，浙江来昆打工的陈某驾驶电动车，因违反载物规定与昆明市居民黄某所驾自行车相撞，造成黄某左膝膑骨粉碎性骨折，仅医疗费就高达3万余元，这笔费用对生活并不富裕的双方都是无法承受的。
非法营运照样收缴
昆明市出台严厉打击非法营运“黑车”的26号令后，取证确认为非法营运的车辆将被没收，驾驶员被吊销驾照，使机动车从事非法营运的成本增高，加上派出所对摩托车的检查加强，很多“黑车”退出这个“市场”。而电动车却逐渐进入这个“市场”。
现在很多电动车，从整车质量、外形尺寸、最高时速来看，都已具备轻型摩托车的标准。而且，电动三轮车、电动四轮车的数量也在增加。这些外形更大、速度更快的电动车，不但为从事非法营运提供了条件，而且在城市中的非机动车道上行驶，给脚踏车带来很大的安全隐患；这些快速的电动车骑上机动车道，机动车又会危及其安全。
今年春节前，火车站交警和机场交警夜间打击“黑车”，一个晚上就查处5-7辆从事非法营运的“黑电动车”。
据介绍，对有证据证明确实属于非法营运的电动车，也将按26号令收缴；由于骑行电动车不需要考驾驶证，吊销驾照对“黑电动车”驾驶员不适用。
警示篇
事故触目惊心
骑车载孙女 撞货车一死一伤
昨天，市交警支队将路口监控设备录下的电动车事故播放出来，其画面让人惊心动魄。4月12日早上10点，4岁女孩小清坐在奶奶骑行的电动车后座，在穿金路过一路口时，一辆拉混凝土的大货车把骑在车上的祖孙二人卷进轮子下，奶奶受重伤，小清却永远离开了家人。惨痛的教训就发生在身边，支队分门别类地把电动车肇事的原因列出，并举出相关事例，警示人们骑行电动车、机动车遇到电动车都要非常注意安全。
案例A 超速撞上的士成植物人
2007年7月20日，在昆明城区一路口，一名14岁的中学生突然从机动车道以大约40公里/小时的速度冲出来，电动车打滑侧翻，中学生高速“钻”到路口还没有启动的一辆出租车底，这名中学生变成植物人。
今年2月11日凌晨，一位50余岁的潘姓老人，驾驶电动车撞到环城西路与气象路的安全岛上，当时车速为26公里/小时，老人当时受伤，次日抢救无效死亡。
案例B 逆行撞死人被刑拘
3月14日，王某在春雨路由北向南逆行，在春雨路与益康路交界处，撞上一位60岁的老人，老人死亡，王某因交通肇事被刑拘。
案例C 载人驶入机动车道死两人
3月30日，重庆人廖某骑着电动车载着另一名廖姓男子，从解家桥驶入南二环底层，被红河州牌照的一辆大货车碾压，造成两人当场死亡。
案例D 醉酒骑车受重伤
4月15日，一名19岁的贵州小伙醉酒骑着电动车来到气象路与南二环底层交界处，被一列火车撞倒，受伤严重。
案例E 右侧超车两人受伤
4月29日，曾某骑着电动车在人民西路与梁家河交界处，从右边超越前方脚踏车，造成两人受伤。（都市时报）
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编辑：于轩昂